10ª REGATA INTERCLUBES RÍA DE PONTEVEDRA, RCN SANXENXO

Iñaki Carbajo    18 marzo, 2024

Hola a todos/as, tras la anterior prueba a la que no pudimos asistir nos presentamos a ésta, que organizaba el Náutico de Sanxenxo.

En el momento de la salida había unos 15 nudos con alguna racha alrededor de los 20 y con cierta ola. Nosotros llevábamos la mayor que tenemos de transporte y que es más fuerte y plana. Y de vela de proa empazamos con un génova III con un 110% de solapamiento.

El caso es que salimos a tiempo y en velocidad cerca del comité, aunque nuestra intención primera era salir por el centro porque estaba beneficiada la salida por la boya.

A unas velocidades alrededor de los cinco nudos y medio nos fuimos acercando a la boya de desmarque a la que llegamos inmediatamente después de los barcos más punteros de la flota. Aquí la clase 3 y 4 a la que pertenecemos no teníamos que bajar hasta la boya de salida y volver, como las dos primeras clases, si no que teníamos un recorrido recortado respecto a éstos teniendo que ir hasta Tambo, Morrazán y llegada.

Entonces, en esta boya de desmarque, comprobamos que nuestros adversarios estaban muy alejados de nosotros y especialmente el Orlando, nuestro máximo rival en la clase. También comprobamos que estábamos delante de toda la clase 3, posición que conseguimos mantener hasta el final de la prueba.

Es aquí donde izamos el spí, y en un rumbo de través fuimos avanzando a buena velocidad hasta la boya de Tambo e iniciar así unos bordos de ceñida hasta Morrazán, a la que llegamos primeros de toda la flota, no sin antes hacer un cambio de vela de proa porque el viento decayó e izamos el Génova I.

Aquí mismo en Morrazán nos alcanzó el Orión, de la clase 1, que venía de hacer un recorrido más largo junto a los demás de las dos primeras clases, y que lideraba la prueba y con el que alcanzamos la llegada prácticamente a la vez.

Así nosotros seguimos en nuestra clase en segunda posición en la general tras el Orlando, que llegó tercero en esta prueba, y con el que combatiremos en la última y definitiva prueba por conseguir la primera posición, porque si se realizan todas las pruebas se podrá eliminar el peor resultado, y esto nos da la posibilidad de poder optar a ganar la regata aun habiendo sido penalizados con siete puntos al ausentarnos en una ocasión.

Señalar por último la buena actuación otra vez más del Ronáutica Marinas que volvió a ganar en la clase 2 y que se alza a la primera posición en una clase tan competitiva como esa.

En esta prueba me acompañaron Álvaro, Michi, J.Varela, J.Pereira y Braulio. Gracias y hasta la próxima.

10ª REGATA INTERCLUBES RÍA DE PONTEVEDRA, C.N.PORTONOVO

Iñaki Carbajo    19 febrero, 2024

Hola a todos/as, con un viento de unos 5-6 nudos nos encontramos en los preliminares de la salida de la regata, pero todo se complicó al bajar la intensidad del viento en los momentos de la salida, rolando algo a izquierdas, pillándonos a muchos en segunda fila y con dificultades para salir en condiciones.

No fue así para el Orión, que salió el primero de toda la flota y que, en su lucha particular con el Deep Blue en la clase ORC1, logró mantener esa posición, al compensar los tiempos al final de la prueba, y a los que felicitamos desde aquí. Mérito que tiene el ganar a un barco tan competitivo como el Dufour 34 y en concreto a una tripulación tan experimentada y competitiva como la del Deep Blue.

Nosotros acabamos alcanzando a nuestro máximo rival, el Orlando, que había salido algo mejor que nosotros, y así tomamos la iniciativa en la puesta del spí en el primer tramo de rumbo de ceñida abierta hacia el faro de Mourisca, y luego en el de llegada a meta, así hasta lograr sacarles la escasa y suficiente ventaja como para lograr otro primer puesto y afianzarnos en esta posición en la general de nuestro grupo.

Esta vez formamos la tripulación Andrés, Michi, J. Varela y J.Pereira y el que escribe, hasta la próxima.

10ª REGATA INTERCLUBES RÍA DE PONTEVEDRA, RCM AGUETE

Iñaki Carbajo    5 febrero, 2024

Hola a todos/as, otra prueba con escaso viento que hizo peligrar la realización de la misma y en la que muchos barcos no logró entrar a tiempo, como el caso de toda la clase ORC 3.

Con unos 4 nudos y favorecida la salida por la boya se dio la salida, en la que el Deep Blue logró virar inmediatamente después de dar la pitada, arrancando veloz y con viento limpio poniéndose en cabeza y fundamentando así una buena regata con un primer puesto en ORC 1, metiendo presión así a otros barcos en liza en esta clase como el competitivo Orión, que logró conseguir un tercer puesto.

En nuestra clase nosotros apostamos por el centro y no pudiendo virar cuando nosotros hubiésemos deseado alargamos el bordo malo, pero al poder hacerlo arrancamos con viento limpio más a barlovento que la mayoría de la flota y que el Orlando, con el que fuimos viendo cómo poco a poco íbamos comiéndole terreno.

Al montar la boya de Morrazán, en barlovento, hubo una caída momentánea del viento, pero apostando nosotros por el sur entró una ligera brisa de esta dirección que nos llevó en rumbo de ceñida abierta-través con una media de cerca de los cuatro nudos hasta la llegada, quedando en primera posición de nuestra clase con el Orlando segundo y el resto de la misma fuera de tiempo. Así las cosas, la pelea por el puesto de cabeza queda prácticamente relegada entre nuestros dos barcos que quedamos con un empate a tres puntos.

Por nuestra parte acabamos con la sensación en esta ocasión de haber llevado el barco bien trimado y haber hecho las cosas acertadamente aunque no se pudo dar en esta prueba mucha opción a la táctica.

Me acompañaban en esta ocasión Andrés, J.Pereira y Braulio a los que agradezco su buen hacer. Hasta la próxima.

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